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@汽車(chē)人,我們與你不見(jiàn)不散!

更新時(shí)間:2023-08-09瀏覽:4674次

 

 





 

汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)是引導(dǎo)世界的國(guó)際博覽會(huì),展示汽車(chē)測(cè)試、開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證技術(shù)的各個(gè)方面,也是展示面向整車(chē)、零部件和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的各種技術(shù)和服務(wù)的盛會(huì)。

 

本屆汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)將于2023年8月9日至11日上海世博展覽館1號(hào)館召開(kāi)。將作為該領(lǐng)域的重要供應(yīng)商,Instron 將攜專業(yè)設(shè)備及相關(guān)解決方案參與本次博覽會(huì),誠(chéng)邀相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者交流探討。


 

會(huì)議信息





會(huì)議時(shí)間

2023年8月9日-11日

 

會(huì)議地點(diǎn)

上海 · 世博展覽館

 

展位號(hào)

1號(hào)館 - 2009

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會(huì)議報(bào)名


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長(zhǎng)按識(shí)別二維碼,進(jìn)行觀眾預(yù)登記



 

Instron 碰撞模擬試驗(yàn)系統(tǒng)




Instron 作為碰撞模擬試驗(yàn)系統(tǒng)的市場(chǎng)引路人之一,在全球已安裝96套碰撞模擬試驗(yàn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能再現(xiàn)各種標(biāo)準(zhǔn)的和客戶自定義的碰撞試驗(yàn),包括側(cè)面碰撞和車(chē)輛俯仰運(yùn)動(dòng)模擬等高級(jí)應(yīng)用。

 

Instron 的加速臺(tái)車(chē)碰撞模擬系統(tǒng)用于開(kāi)發(fā)和認(rèn)可車(chē)輛安全系統(tǒng)、包含新能源車(chē)電池在內(nèi)的車(chē)輛零部件等安全性,以及用于碰撞事件中實(shí)體和結(jié)構(gòu)的研究。



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Instron 碰撞模擬系統(tǒng)先進(jìn)性:

  • 立足于客戶需求的不斷研發(fā)(主動(dòng)式側(cè)碰系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)俯仰模擬、輕量化活塞、二段式滑臺(tái))

  • 高達(dá)10KHz的控制器使得控制回路的精度得到顯著提升

  • 先進(jìn)的主動(dòng)俯仰技術(shù),可同時(shí)復(fù)現(xiàn)前后排的主動(dòng)侵入性側(cè)碰

  • 高達(dá)3900L的蓄能器容積和近1000立方的氮?dú)獯媪?,從容?fù)現(xiàn)100毫秒之后的高G值和高動(dòng)態(tài)

 




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動(dòng)力電池碰撞解決方案:

傳統(tǒng)的臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)不適用于裝載危險(xiǎn)樣件,在發(fā)生危險(xiǎn)后電池包無(wú)法第一時(shí)間轉(zhuǎn)送收容區(qū)域。IST 立足于新能源車(chē)輛的研發(fā)需求,可提供動(dòng)力電池包的碰撞解決方案:

  • 最大有限載荷可達(dá)2000kg,可適配于市面上全部電池包

  • 通過(guò)液壓縮緊的快夾裝置,20秒內(nèi)可完成自動(dòng)松開(kāi)

  • 測(cè)試后滑臺(tái)自動(dòng)定位,發(fā)生危險(xiǎn)后第一時(shí)間將電池包移送卸載位置

  • 快夾裝置不降低系統(tǒng)有效載荷,可復(fù)現(xiàn)實(shí)車(chē)的電池包波形




 

 

Instron 結(jié)構(gòu)耐久性測(cè)試




優(yōu)化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程,對(duì)在試驗(yàn)室進(jìn)行的耐久性測(cè)試和性能測(cè)試提出了更高的要求。作為先進(jìn)的制造商之一,我們從單一來(lái)源提供個(gè)性化解決方案、本地服務(wù)和技術(shù)支持。

 

作為專業(yè)的結(jié)構(gòu)耐久疲勞設(shè)備制造商,Instron 在結(jié)構(gòu)耐久性測(cè)試領(lǐng)域擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力。從簡(jiǎn)單的單一部件的單軸試驗(yàn),到各種結(jié)構(gòu)件的復(fù)雜多軸試驗(yàn),系統(tǒng)級(jí)別的迭代模擬試驗(yàn),再到被動(dòng)安全碰撞模擬試驗(yàn),Instron 可以為用戶提供全套完整的測(cè)試解決方案。

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Instron 結(jié)構(gòu)測(cè)試部門(mén)的歷史最早可追溯到成立于1881年的德國(guó) CARL SCHENCK 公司,距今已有142年的光輝歷史。并在為著名汽車(chē)公司提供測(cè)試服務(wù)和解決方案的過(guò)程中不斷發(fā)展壯大,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

 




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Instron 結(jié)構(gòu)耐久性測(cè)試產(chǎn)品包含:

  • 作動(dòng)器、控制器和軟件、液壓油源及其它部件

  • 減震器試驗(yàn)臺(tái)

  • 彈性體試驗(yàn)臺(tái)

  • 各類(lèi)結(jié)構(gòu)件、汽車(chē)底盤(pán)和零部件疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)架

  • 7通道駕駛室振動(dòng)道路模擬試驗(yàn)臺(tái)

  • MAST多軸振動(dòng)臺(tái)

  • 多立柱道路模擬試驗(yàn)臺(tái)

  • 軸耦合車(chē)橋道路模擬試驗(yàn)臺(tái)

  • 整車(chē)軸耦合道路模擬試驗(yàn)臺(tái)

  • 鐵路貨車(chē)振動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)





 

 

 

 

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